Пот капотом новинки разместился 8-цилиндровый 3,9-литровый бензиновый турбоагрегат, развивающий 670 л.с. и 760 Нм крутящего момента. На разгон до первой сотни у итальянского суперкара уходит всего 3 секунды. Шикарный дизайн интерьера и экстерьера полностью соответствует фирменному стилю компании Ferrari. Кроме этого купе 488 GTB получило большое количество современных систем и технических решений…