Компания Lexus продолжает выпускать «острые» автомобили, и очередной «шедевр» под названием RX был официально презентован в рамках автошоу в немецком городе Франкфурт. От предшественника новинка отличается кардинально. Справедливости ради стоит отметить прогресс этого премиум бренда, особенно в интерьере и мультимедийных технологиях.

Экстерьер получился довольно спорным и неординарным. Учитывая подросшие габариты кузова, RX уверенно нацелился на BMW X5 и Mercedes-Benz GLE.

В движение новый Lexus RX приводит 2-литровый турбомотор, развивающий 240 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Кроме полного привода, кроссовер может оснащаться передним приводом. До первой сотни базовый RX разгоняется за 9,5 секунд, и в среднем потребляет около 10 литров бензина на 100 км пробега. Далее следует 3,5-литровая шестёрка на 300 л.с., ну а на вершине расположилась модификация RX 450h с гибридной силовой установкой. Развивая 313 л.с., гибрид потребляет всего 5,5 литров топлива на 100 км.

Кто действительно смог удивить посетителей автошоу так это британцы из Jaguar. На стенде родоначальников футбола центральное место выделили для кроссовера под названием F-Pace. Полноприводник комплектуется дизельными и бензиновыми моторами, которые агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

В арсенале Jaguar F-Pace задняя многорычажная подвеска и мощные силовые агрегаты, самым слабый из которых развивает 180 л.с. Многие решения для нового кроссовера были подсмотрены у родственного Land Rover. Особое внимание уделили повышенной проходимости и жёсткости конструкции кузова. По словам официальных лиц компании Jaguar внедорожник управляется как спортивный автомобиль. Возможно, так оно и есть, если брать во внимание характеристики 6-цилиндровых моторов, устанавливаемых под капот F-Pace.

Интерьер новинки во многом похож на салон седана ХЕ, что и неудивительно, ведь британцы планомерно увеличивают количество новых моделей. Салон отделан высококачественными материалами. Передняя панель и кресла обшиты натуральной кожей, а на центральной консоли использованы вставки из пластика.

На европейский рынок Jaguar F-Pace выйдет не раньше весны 2016 года.

Украшением Франкфурта стала абсолютно новая модель Bentley Bentayga. Этот громадный кроссовер построен на платформе Audi Q7 последнего поколения. За счёт использования алюминия британцам удалось снизить вес машины до 2,5 тонн.

Очень нескромно выглядит интерьер Bentayga. Невооружённым взглядом видно стремление придать интерьеру как можно больше лоска. Роскошная передняя панель продумана до мелочей, ведь над эргономикой трудились специалисты концерна Volkswagen.

Под длинным капотом Bentley Bentayga скрывается могучий 12-цилиндровый мотор на 608 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатым автоматом. Разгон до 100 км/ч происходит за молниеносные 4 секунды. Максималка составляет 300 км/ч. Это действительно уникальный внедорожник…

На фоне британских полноприводников немцы выглядели немного скромнее. Компания Mercedes-Benz привезла новое поколение кроссовера GLK. Теперь эта модель будет называться GLC, что означает принадлежность к среднему классу. Подросший кузов стал более обтекаемым и современным. Прирост габаритных размеров положительно сказался на вместимости салона и багажника.

Для кроссовера приготовили ряд новых 4-цилиндровых моторов, которые благодаря турбонаддуву станут мощнее и немного экономичнее предшественников. Самым интересным вариантом будет 2,2-литровый турбодизель на 170 л.с. Средний расход топлива с таким агрегатом составит 5 литров на каждые 100 км пробега. Бензиновый мотор объёмом 2 литра выдаёт 210 л.с., что делает GLC весьма динамичным кроссовером. Нщё одним интересным вариантом можно назвать гибридную модификацию GLC 350e, в которой бензиновый двигатель дополнен 116-сильным электромотором. Немцы уверенно заявляют о расходе топлива на уровне трёх литров на сотню.

В интерьере легко идентифицируется новое поколение Mercedes-Benz С-class. Неплохая эргономика и функциональность - сильные стороны нового внедорожника. Материалы подобраны очень грамотно, поэтому следов экономии не видно.

Представленные новинки скоро появятся в дилерских центрах по всей Европе, а через некоторое время попадут и на наш кризисный рынок.