340 баллов хватило Passat для того, чтобы опередить Citroen C4 Cactus, который с 248 баллами завоевал «почётное» второе место. На третьем месте расположился роскошный Mercedes-Benz C-class. Остальные финалисты провалились и не смогли удивить компетентное жюри.

Главными критериями этого европейского конкурса является качество и гармоничность автомобиля. Отправной точкой для жюри стало восприятие модели европейскими автолюбителями, которые очень требовательны к своим машинам. Возможно именно поэтому, безоговорочным фаворитом в этом году стал новый Volkswagen Passat, ведь он удовлетворяет почти всем требованиям искушённого водителя.

Сразу после выхода на европейский рынок Volkswagen Passat 2015 модельного года приковал к своей персоне большое внимание. Фанаты бренда сразу отметили спортивный  динамичный образ новинки. Новый фирменный стиль немецкого концерна получился настолько удачным, что некоторые эксперты стали относить модели Volkswagen к премиум сегменту.

Несмотря на уменьшение габаритов, по ощущениям новый Passat стал вместительнее предшественника. Для сокращения производственных расходов, седан построили на модульной платформе MQB, которая лежит в основе легендарного Volkswagen Golf. Благодаря использованию лёгких сплавов, автомобиль весит на 100 кг меньше, чем прошлое поколении.   

Интерьер Volkswagen Passat прост и функционален одновременно. Отличительной особенностью передней панели является идеальная эргономика. Про качество отделочных материалов можно говорить целую вечность, а если коротко – материалы заметно дороже, чем у конкурентов по D-сегменту.

Под капотом Passat B8 могут быть установлены различные силовые агрегаты: от 1,4-литрового бензинового на 125 л.с. до 240 сильного турбодизеля объёмом 2 литра. В качестве дополнительного оборудования доступна автоматическая коробка переключения передач и полный привод.

В Украине новое поколение Volkswagen Passat доступно только с одним мотором и это печально…