Четвёртое по счёту поколение Ford Mondeo будут предлагать, как и прежде в трёх вариантах кузова: седан, лифтбек и универсал. На нашем рынке популярным должен стать классический седан.

От американской версии новый Mondeo будет отличаться, прежде всего, гаммой устанавливаемых моторов. На Ford Mondeo планируется устанавливать бензиновые турбодвигателя семейства EcoBoost. Базовым агрегатом для европейской версии седана станет 3-цилиндровый мотор мощностью 125 л.с. Более интересным выглядит 1,6-литровый двигатель на 150 л.с. На вершине моторной гаммы расположился 2-литровый агрегат на 203 или 240 л.с. в зависимости от уровня форсировки.  Кроме бензиновых моторов новый Ford Mondeo получит 2-литровый турбодизель, который будет выдавать от 150 до 210 л.с. Седан, оснащённый дизельным двигателем, будет пользоваться наибольшим спросом. Для некоторых модификаций в качестве опции будет доступен полный привод! Чуть позже на рынок выйдет гибридная версия Mondeo совмещающая в себе бензиновый двигатель и электромотор.

Интерьер европейской версии Ford Mondeo будет выполнен из более качественных материалов, при этом дизайн салона Fusion сохраниться. Передняя консоль перегружена кнопками и это немного затрудняет управление автомобилем.

В качестве дополнительного оборудования на новый Mondeo можно заказать мультимедийную систему под названием MyFord Touch. Из названия становится ясно, что управление системой осуществляется с помощью тачскрина. Кроме этого владельцу могут пригодиться такие функции как адаптивное рулевое управление, массаж передних сидений, оснащённых подогревом и вентиляцией, а так же скоростные ремни безопасности.

Совсем скоро мы собираемся протестировать европейскую версию Ford Mondeo и сравнить её с основными конкурентами Volkswagen Passat и Opel Insignia.