Пофантазировав на тему дизайна новинки, журналисты предложили свою версию некоторых технических особенностей Volkswagen Tiguan. По их мнению, и мы с ними согласны, Tiguan будет построен на платформе MQB, используемой концерном для таких моделей как Golf и Skoda Octavia. Новинке прогнозируют титул европейского бестселлера в своём классе, ведь Tiguan создавался исключительно для Европы. Выход Volkswagen Tiguan намечен на 2015 год, ровно через сем лет после начала выпуска первого поколения модели.

По имеющийся информации, инженеры растянут колёсную базу до 2,7 метра, что положительно скажется на комфорте и управляемости машины, достанутся лишние 10 см задним пассажирам. Размер багажника тоже может подрасти на пару десятков литров полезного объёма.  Не трудно догадаться, что использование новой платформы, уменьшит снаряжённую массу автомобиля. О каких цифрах идёт речь пока неясно, скорее всего, вес автомобиля будет на 100 кг меньше, чем у предшественника. Эффектно будет выглядеть Tiguan в версии R-Line, в которую войдут спортивный обвес и огромные 19-ти дюймовые легкосплавные диски.

В полноприводный Tiguan немцы установят муфту Haldex 5, такую как на Skoda Yeti и Audi S3. Надеемся на новое поколение двигателей, бензиновых от 1,2 до 2 литров и дизелей от 1,6 до 2 литров. На кроссовере может дебютировать 10-ти ступенчатая роботизированная коробка переключения передач DSG. Интерьер Tiguan не должен быть хуже, чем у предшественника, у нынешнего поколения он очень качественный. Главной фишкой интерьера станет планшетоподобный монитор с высоким разрешением. В возможностях новой мультимедийной системы Volkswagen сомневаться не приходится.